国创高粘度改性沥青,是以SBS和A级道路石油沥青为主体,再添加多种高聚物添加剂,形成的特种沥青材料。60℃动力粘度达60000Pa·s以上,可广泛用于开级配、降噪、排水型沥青路面(OGFC)和桥面防水粘结层等方面。
1、改性剂:特定型号的专用改性剂;
2、增粘剂:大幅增加改性沥青的粘结性能,提高其粘度;
3、稳定剂:增强高粘沥青体系的稳定性,保持均匀的状态;
4、抗氧剂:减缓沥青在使用过程中老化,延长使用寿命。
性能特点
1、60℃动力粘度大,高温时和石料的粘附性强;
2、软化点高,沥青混合料耐高温性能强,抗车辙能力强;
3、延度大,弹性恢复能力强,路面抗低温温缩开裂和常温疲劳开裂能力强;
4、粘韧性大,常温下对石料裹覆能力更强,避免石料剥离,防止水损害;
5、耐老化,阻止沥青混合料在大空隙率的状况下沥青老化。
国创高粘度改性沥青关键指标
技术指标 |
单位 |
国创高粘度改性沥青 |
JTG F40-2004技术要求 |
针入度(25℃,100g,5s) |
0.1mm |
62 |
≥40 |
软化点 |
℃ |
88 |
≥80 |
延度(5cm/min,5℃) |
cm |
72 |
≥50 |
闪点 |
℃ |
295 |
≥260 |
薄膜加热试验(TFOT)后的 质量变化 |
% |
0.1 |
≤0.6 |
粘韧性(25℃) |
N·m |
28 |
≥20 |
韧性(25℃) |
N·m |
19 |
≥15 |
60℃动力粘度 |
Pa·s |
66000 |
≥20000 |
应用范围
1、降噪、抗滑、排水多功能路面(OGFC);
2、沥青路面粘结层;
3、桥面防水粘结层。
工程业绩
1、湖北孝襄高速公路降噪、抗滑、排水多功能路面(OGFC)应用
湖北孝襄高速通车八年后评价:路面平整度、透水性良好,无明显病害。
2、桥面防水粘结层应用
国创高粘度改性沥青在汉新高速武湖大桥上做桥面防水粘结层铺装,经过五年的行车实践检验,防水和粘结效果非常好。
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